Nghĩ về phố đi bộ

(Xây dựng) - tính từ lúc 19h thứ Sáu (01/9) đến 24h Chủ nhật hàng tuần, khu vực xung quanh hồ Gươm đã trở thành thị đi bộ theo chủ trương của lãnh đạo thành phố Hà Nội. Tuy mới thực hiện, nhưng chủ trương trên đã nhận được sự đồng thuận rất cao của người dân Thủ đô, đặc trưng là du khách.

Hồ Gươm và khu vực tiếp giáp với hồ vốn là ko gian văn hóa linh tính lịch sử thấm đẫm truyền thuyết của thành thị với bề dày nghìn năm tuổi với Tháp Rùa, đền Ngọc Sơn, cầu Thê Húc, tháp Bút, Đài Nghiên, tháp Hòa Phong, đền Bà Kiệu, tượng Vua Lê, nhà Thủy Tạ… vì vậy, khu vực hồ Gươm luôn là nơi nhộn nhịp, đông vui hàng đầu Hà Nội, là trung tâm văn hóa, lễ hội của người dân Thủ đô. Bất kỳ sự kiện văn hóa thể thao, lễ hội lớn nào của Thủ đô đều diễn ra tại nơi đây, lôi kéo hàng vạn người tham gia. Vào các đêm giao thừa, các tối bắn pháo bông, mừng ngày giải phóng Thủ đô, ngày Quốc khánh, hội hoa Xuân… thì nơi đây quả là “người xe như nước, áo xống như nêm”. đặc trưng, dù liên lạc nói quanh hồ Gươm (phố Đinh Tiên Hoàng, Hàng Khay, Lê Thái Tổ) là liên lạc một chiều, mà với nhà văn người Anh khi đi thăm hồ Gươm đã mang 1 nhận xét thú vị, lúc ông ví sự đi lại 1 chiều này như là cái đèn kéo quân khổng lồ quay mãi, quay mãi vô cùng tận. lúc chưa trở đô thị đi bộ, không gian bờ hồ vẫn quanh co năm luôn tinh ranh sắc hoa và xanh mướt màu xanh cổ thụ. Ngày cũng như đêm cũng luôn nhộn nhịp và nhộn nhịp bởi các hoạt động thương nghiệp, giải trí, vui chơi, nghỉ dưỡng của mọi tầng lớp quần chúng Thủ đô và du khách bốn phương. Nay chuyển tất cả các tuyến phố vòng quanh hồ Gươm tỉnh thành đi bộ sẽ tạo điều kiện để hoạt động tại đây an toàn hơn, gần gũi hơn và hấp dẫn hơn, cũng như là dịp để nâng cao nhận thức cho người dân, cho cùng đồng về lối sống tỉnh thành văn hóa, văn minh.

tuy nhiên, việc lấy 16 xã khu vực quanh hồ Gươm để làm cho tuyến đường đi bộ liệu với quá phổ quát không, và sở hữu thực sự nhu yếu ko, nếu như ngoài thị trấn Đinh Tiên Hoàng, Lê Thái Tổ, Hàng Khay là những phố sát bờ hồ Gươm, thì chỉ cần thêm một vài phố như Tràng Tiền (có hí viện to và hoạt động thương mại), Đinh Lễ, Nguyễn Xí (là phường sách), Lê Trực (sát vườn hoa Lý Thái Tổ), Lò Sũ, è Nguyên Hãn, Bảo Khánh, Nhà Thờ (có Nhà Thờ Lớn)… là đủ. Còn lại phải để hoạt động thông thường, nhất là nơi đây sở hữu hội sở làm việc của UBND và HĐND TP. Và để những trục đường đi bộ vòng vèo hồ Gươm được vững bền, không bị bất luôn thể, nhàm chán sau những phấn khởi ban sơ, thì Hà Nội cần sắp xếp thêm nhà vệ sinh công cùng, quan tài cất rác, những nhà sản xuất mở như trạm thông tin, bưu điện, ki-ốt bán hoa, đồ lưu niệm, những quầy giải khát nhỏ, các ghế đá, xích đu, cầu trượt, chỗ chơi cho trẻ con trên khu vực tuyến đường dạo, công viên bờ hồ, những hoạt động biểu diễn tuyến đường phố được khuyến khích và phố hội hóa. Cần mang biện pháp phù hợp để các hộ dân tại các đường này ko bị tác động cuộc sống (đi lại, kinh doanh). nâng cao cường vận động, giáo dục và cả hình thức xử phạt để người dân khi tham gia đi bộ ko được xả rác, vứt rác bừa bãi xuống đường. Rồi nữa lúc ga tàu điện ngầm C9 được xây dựng ngay sát hồ Gươm sở hữu những cửa lên - xuống số 3 - 4 ngay sau đền Bà Kiệu và khu vực nhà vệ sinh công cộng bờ hồ ngày nay, thì có lượng người lên xuống rất lớn, thì mọi hoạt động nơi đây sẽ bị quá chuyển vận ảnh hưởng thế nào đến khu vực di tích hồ Gươm. Việc sắp đặt những điểm đỗ xe máy, ô tô tại một số điểm sắp khu vực hồ Gươm hiện giờ chỉ là biện pháp tình thế. Về trong khoảng thời gian dài cần đơn vị những bãi gửi xe ngầm như tại vị trí vườn hoa nhà hát to, cạnh Quảng trường cách mạng Tháng Tám chả hạn.

Việc triển khai phổ biến đường đi bộ ở khu xã cổ và nay là khu vực hồ Gươm ở Hà Nội là một quyết tâm của chính quyền thành phố. Trên toàn cầu, phổ biến đô thị cũng với những tuyến đi bộ nhưng đều gắn mang khu vực có phổ quát di sản kiến trúc đặc sắc hay quảng trưởng, trung tâm thương nghiệp, du hý như ở Pháp, Italia, Đức… rất lôi kéo du khách, đem đến nguồn thu lớn cho lĩnh vực du lịch. Hơn nữa, việc đi bộ sẽ tạo nên ko gian công cộng thân thiện giữa con người với con người, giữa con người với di sản, mang môi trường văn hóa thị thành và cũng góp phần kiểm soát an ninh sự vững bền cho các di sản văn hóa, bảo vệ môi trường khỏi bị ô nhiễm bởi tiếng ồn, khí thải độc hại do liên lạc cơ giới gây ra.

Mong rằng, phường đi bộ của Hà Nội sẽ khiến cho được như thế!